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刚到手的两厢思域要轻改还是升级Type-R?看完心中就有答案了

改装车

颜值高,动力好,油耗低,使用成本低,改件铺天盖地,不选两厢思域除了怕断B柱还有什么理由?作为未来FK7的准车主(其实还在苦苦摇号中),我对两厢思域充满了想象与期待,甚至经常在脑海中“意淫”以后的车应该怎么改,要换什么轮毂装什么套件。实不相瞒,我已经自作多情把改装清单列好了

在网上搜寻改装方案的过程中,我发现了这个FK7改Type-R的改装案列,瞬间就中毒了,所以我决定就用这辆车做一期内容给大家,也给各位想改FK7的车主一个参考。

这辆两厢思域来自泰国的车主Chettana Kunsanit,拥有过改装飞度的他,在提车后的一个星期就换上了RAYS TE37 SL轮毂本田车配白铃,永远都是最好看的配色

虽然这台车的车身不是白色的,但白色轮毂也算是向经典本田车型致敬的一种方式。

为了提升整车视觉上的战斗力,车主安装这套黑色的的前唇,通过前后安装的对比,我决定我的第一个改件也要改前唇,效果太显著了。

和三厢思域相比,两厢思域的尾部变化最为明显,掀背的造型也让FK7有着“Hot Hatchback”的美称。对比三厢版HDMI一样的排气口,中出的排气管明显更帅也更耐看

用了不到3个月,这套TE37轮圈车主就看厌了,马上换成白色的Desmond EVO轮圈,也许你并没有听过这款轮毂,但是我换个名称你就明白了。Spoon大家都知道吧,改装本田的三大改装厂之一,其旗下的锻造轮毂SW388一直被本田的粉丝所追捧,而Desmond就是代工这款轮毂的(Spoon卖的是黑色的)。

这个角度看有没有一种像拉力赛车的感觉?

换上Spoon的轮毂后,车主又购入了一套Mugen尾灯组,流水灯的造型你觉得好看吗?

十台思域八台像Type-R,这辆车也不例外。三厢的十代思域即便在身材上与FK8 Type-R有着较大的差异,但类似的改装案例已经数不胜数了,更何况这辆与老大哥最像的FK7呢。

在安装Type-R包围之前首先就是比对,核对好安装位置之后才能进行安装。

在校对的过程中,为了纪念自己曾经的爱车,车主将车身颜色改成了与自己GE同款的奶茶色,难道泰国人也喜欢用奶茶来续命

由于FK8的前翼子板是有宽体的,所以车身尾部也要进行相应的加宽来达到前后同宽的效果,要是给我选我直接贴两块同宽轮眉就好了,切割实在是不忍心。加装了宽体以后,轮毂数据就不对了,车主又更换了一套WORK M13P轮圈,做好倾角以后刚好和翼子板齐平

经过师傅们的安装后,一辆活生生的Type-R就此诞生了。虽然不是冠军白也没有红标,但也已经有Type-R飞扬跋扈的感觉了。

在换上了Type-R的包围后,外观上的升级基本上就结束了,但车主在动力方面迟迟没有动手,可能是只打算做“盆栽组”,并没有做太多性能方面的升级。有一点值得炫耀的是,泰版的FK7搭载的是L15B7引擎,最大马力只有173匹,相比国内思域使用的L15B8还少了4匹,这么看来东本也还算是挺给力的。

介绍完这辆FK7的改装案例后,我来说说我自己的想法:如果我真能在十一代思域换代之前买到FK7,我觉得只要改成案例最初装TE37时期那个样子就很好了,我并不打算大刀阔斧去改成Type-R的模样,毕竟纸包不住火只要掀起机盖围观的人也就都散了,所以我觉得改两厢思域只需要轻改就好,避免用力过度,而且.....轻改不也挺帅的嘛,大家觉得呢?

图片来源/INS:nicallsunday

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本田思域

官方指导价:11.99 - 16.99

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